Direction Chartres. Ce n'est pas la Cathédrale qui nous excite, mais le fond d'une impasse où nous attend Sébastien Lorentz pour nous présenter The Lucky Cat Garage. Un nom qui résonne en nous. On est comme des gosses au pied du sapin, prêt à découvrir un nouvel univers.
A l'entrée, c'est un manekineko qui nous fait signe. Vous savez ce chat que l'on retrouve à l'entrée des restaurants asiatiques. Tel le lapin blanc d'Alice au pays des merveilles, il nous invite à le suivre dans le terrier de The Lucky Cat Garage. Un nouveau monde s'ouvre à nous.
L'atelier est à l'image de Sébastien : humble. Il ne peut accueillir que deux motos complètes, mais l'histoire du garage se lit tout autour de nous.Les murs nous racontent déjà ce qu'il se trame dans la tête de Sébastien. Au-dessus des nôtres, comme un nuage aux formes changeantes, le carénage poubelle aux flèches inversées continuent de perturber notre regard. Ce que cherche constamment Sébastien dans ses projets.
Martin installe donc sa caméra et son éclairage entre l'étau et la Yamaha Space Explorer qui est encore dépouillée. Sébastien s'installe.
Martin installe donc sa caméra et son éclairage entre l'étau et la Yamaha Space Explorer qui est encore dépouillée. Sébastien s'installe.
Nous l'écoutons avec attention. Il nous raconte sa passion et son histoire de la moto pendant près de 2 heures sans interruption. Déjà jeune il était épris de vitesse sur les routes des Vosges. A cette époque il ne rêvait que de moto. Petit à petit il a tracé sa route en travaillant dans plusieurs garages en tant que mécanicien avant de rejoindre Bihr, puis BMW au marketing. Il n'a jamais oublié son espace de liberté en réalisant des motos que tout le monde connait : Yamaha XS 650 « Low Flyer » ; BMW R60/5 « Dust Beemer » ; Yamaha SR 500 « Single Cafe » ; Kawasaki Z900 « Z Racer » ; BMW « Bombinette » ; Yamaha Bolt « Space Explorer ».
C'est au Wheels and Waves 2018 que nous avons pu découvrir cette Yamaha « Space Explorer » terminée. Sébastien Lorentz a fait de ce projet le rêve d'un enfant. Il a transformé son jouet en véritable moto. Pour y arriver, il s'est inspiré de sa passion pour les teentoys japonais. On retrouve cet aspect jouet dans les aplats de couleurs en damier et ce rouge vif qui trace la ligne de cette Bolt.
Sébastien ne perd pas de vue l'essentiel lorsqu'il réalise ses projets : la moto doit rouler.Si bien qu'il a créé avec sa partenaire Sultans of Sprint, un championnat européen de motos de sprint.
Texte et photos : Martin Peterolff - Production : Khulan Agency - Frères Peterolff - Simon's Garage
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